Լարվածության չափիչի կիրառությունները շինարարության մեջ. հիմնական առավելությունները բացատրվում են

Ժամանակակից շինարարության յուրաքանչյուր խոշոր կառուցվածքային անսարքություն ունի ընդհանուր նախազգուշացման նշան. մեկը, որը տեղացել է լուռ, շաբաթներ կամ ամիսներ առաջ, երբ բետոնի ճաքճքվելը կամ պողպատը ճկվել է: Այդ նախազգուշացումը լարվածության փոփոխություն էր. անտեսանելի դեֆորմացիա, որը կուտակվում էր բեռի տակ գտնվող նյութի ներսում: Խնդիրն այն չէր, որ կառույցը չկարողացավ շփվել։ Խնդիրն այն էր, որ ոչ ոք չէր լսում։

Լարվածության չափիչները դա փոխում են: Դրանք պասիվ գործիքներ չեն։ Դրանք շինարարության ոլորտի վաղ նախազգուշացման համակարգն են՝ սենսորներ, որոնք անտեսանելի մեխանիկական սթրեսը վերածում են չափելի, գործող տվյալների: Ինժեներները, որոնք դրանք տեղակայում են, պարզապես թվեր չեն հավաքում: Նրանք ընդլայնում են կառույցի ներսում տեսնելու իրենց կարողությունը, որը կառուցելուց հետո դառնում է անթափանց ստուգման ցանկացած այլ եղանակի համար:

Այս հոդվածը բացատրում է, թե որտեղ են օգտագործվում լարման չափիչները շինարարության մեջ, ինչ հատուկ առավելություններ են դրանք տալիս ծրագրի թիմերին և ակտիվների սեփականատերերին, և ինչպես ընտրել ճիշտ տեսակը տվյալ հավելվածի համար:

Ի՞նչ է իրականում անում լարվածության չափիչը:

Նախքան կիրառությունները ուսումնասիրելը, օգնում է պարզ լինել, թե ինչ է լարվածությունը, և ինչու է դրա չափումը կարևոր:

Բոլոր կառույցները ունենում են փոքր դեֆորմացիաներ, երբ ենթարկվում են քաշի: Բեռնատարը, որն անցնում է կամրջի ճառագայթով, հանգեցնում է նրան, որ ճառագայթը թեքվում է դեպի ներքև: Շենքի կառուցման արդյունքում բետոնե կույտը սեղմում է ապրում: Հենապատը թեքվում է, քանի որ հակառակ կողմում փորման աշխատանքներ են կատարվում: Գիտնականները լարվածությունը սահմանում են որպես նյութերի մեջ տեղի ունեցող դեֆորմացիա, որը նրանք չափում են միկրոլարվածության (με) միջոցով՝ ուսումնասիրելու թաքնված շարժումները, որոնք մարդիկ չեն կարող դիտարկել:

Լարվածության չափիչը հայտնաբերում է այս փոփոխությունները և դրանք վերածում էլեկտրական ազդանշանի: Լարվածության չափիչը ծառայում է որպես չափման գործիք, որը շարունակաբար հետևում է կառուցվածքային շարժումներին՝ հայտնաբերելով և՛ երկարաձգումը, և՛ սեղմումը մեկ միկրոլարման ճշգրտությամբ:

Քաղաքացիական և երկրատեխնիկական շինարարության մեջ ամենալայն կիրառվող տեսակն է թրթռացող մետաղալարերի (VW) լարման չափիչ . Նրա շահագործման սկզբունքը նրբագեղ է: Սենսորի ներսում լարված պողպատե մետաղալարը թրթռում է բնական հաճախականությամբ: Երբ շրջապատող կառուցվածքը դեֆորմացվում է, մետաղալարի լարվածությունը փոխվում է, և նրա ռեզոնանսային հաճախականությունը փոխվում է: Այդ հաճախականության տեղաշարժը ուղղակիորեն վերածվում է լարվածության ընթերցման: Քանի որ հաճախականությունը անձեռնմխելի է մալուխի դիմադրության շեղումից և լարման տատանումներից, VW չափիչները պահպանում են ճշգրտությունը 1000 մետրը գերազանցող մալուխի երթևեկության և տասնամյակների չափման ժամանակահատվածներում. երկու պայման, որոնք սովորաբար որակազրկում են դիմադրողական փայլաթիթեղի չափիչները մշտական ​​ենթակառուցվածքի մոնիտորինգի համար:

Ստեղծված այդ հիմքով, ահա, որտեղ այս սենսորները կատարում են իրենց ամենակարևոր աշխատանքը:

Որտեղ են օգտագործվում լարվածության չափիչները շինարարության մեջ. Վեց կարևոր կիրառություններ

1. Կամուրջներ և բարձրադիր կառույցներ

Մակերեւութային և մակերևութային եռակցված լարման չափիչները կամրջի հենակների, տախտակամածի սալերի և կրող գոտիների վրա հետևում են կենդանի բեռի արձագանքին, ջերմային հեծանիվին և երկարաժամկետ սողանքին: Հնացած կամուրջների համար, որոնք բախվում են երթևեկության ավելացած բեռների կամ սեյսմիկ վերազինման, այս տվյալները ներկայացնում են բեռի գնահատման որոշումները փաստացի կառուցվածքային ապացույցներով, այլ ոչ թե պահպանողական ինժեներական ենթադրություններով: Այն նաև բացահայտում է լարման անոմալ կոնցենտրացիաներ ունեցող հատվածները՝ տեղայնացված հոգնածության վնասի առաջին ցուցանիշը:

2. Բետոնի հոսանքներ և զանգվածային կառույցներ

Ներկառուցման լարման չափիչները ուղղակիորեն գցվում են թարմ բետոնի մեջ շինարարության ընթացքում: Նրանք վերահսկում են բուժիչ լարումները, ջերմային գրադիենտները զանգվածային բետոնի ներսում և երկարաժամկետ նստեցում. բոլոր գործընթացները, որոնք ամբողջովին անհասանելի են լցման ավարտից հետո: Պատնեշի կառուցման, կամուրջի հաստ հենարանների և հիմքի մեծ սալերի մեջ, խոնավացման ընթացքում ներքին ջերմային գրադիենտները կարող են առաջացնել առաձգական լարումներ, որոնք ներսից ճաքում են բետոնը: Ներկառուցված չափիչները հայտնաբերում են այս պայմանները իրական ժամանակում՝ թույլ տալով կապալառուներին կարգավորել ամրացման ընթացակարգերը՝ նախքան վնասը հասցնելը: Սա կառուցման ընթացքում ներկառուցման մոնիտորինգը դարձնում է որակի վերահսկման գործիք, ոչ միայն դրանից հետո ստուգման գործիք:

3. Խորը հիմքեր և կույտային համակարգեր

Ամրանային զտիչները տեղադրվում են ամրացնող ձողերի հետ կույտային վանդակի հավաքման ժամանակ, այնուհետև գցվում են կույտի մեջ: Նրանք չափում են բեռի իրական փոխանցումը կույտի գլխից մինչև կրող շերտերը ստորև. տվյալներ, որոնք այլ կերպ անհնար է ստանալ կույտի բետոնապատումից հետո: Սա ուղղակիորեն հաստատում է երկրատեխնիկական նախագծման ենթադրությունները, որոնք արվել են ծրագրի հիմքի նախագծման փուլում: Բարձրահարկ շենքերի, կամուրջների հենարանների և ցանկացած կառույցի համար, որտեղ հիմքի աշխատանքը կարևոր է, այս ստուգման քայլը փակում է մոդելի կանխատեսածի և հողի իրական մատուցման միջև եղած բացը:

4. Հենապատեր և պեղումների աջակցություն

Քաղաքային տարածքները խորը պեղումների ընթացքում բախվում են մոնիտորինգի իրենց ամենավտանգավոր մարտահրավերներին: Զինվորների կույտերի, թիթեղների կույտերի և կապող խարիսխների լարման չափիչները ապահովում են շարունակական ընթերցումներ պեղումների ամբողջ ընթացքում: Նրանք հայտնաբերում են հողի ճնշման և շենքի շարժման փոփոխությունները՝ նախքան որևէ ֆիզիկական փոփոխություն ակնհայտ դառնալը: Տվյալներն օգնում են շինարարական թիմերին որոշել անհրաժեշտ պաշտպանիչ քայլերը՝ միաժամանակ որոշելով, թե որքան արագ և երբ պետք է տեղադրեն օժանդակ կառույցներ մետրոյի շինհրապարակներում և առկա շենքերի կողքին գտնվող նկուղային պեղումների վայրերում:

5. Թունելներ և ստորգետնյա աշխատանքներ

Թունելի երեսպատման և ժայռի պտուտակների վրա տեղադրված չափիչները հայտնաբերում են գերբեռնվածության հետևանքով առաջացած կոնվերգենցիան՝ թունելի տրամագծի աստիճանական նվազումը, որն առաջանում է ժամանակի ընթացքում հողի ճնշման հետևանքով: Նրանք լուծում են փոփոխությունները միլիմետրային մասշտաբով, ինչը նրանց դարձնում է ի վիճակի հայտնաբերելու զարգացող անկայունությունը շատ ավելի վաղ, քան տեսուչների համար տեսուչներին ակնհայտ դառնալը: Քաղաքային տարածքների միջով փափուկ գրունտային թունելների մշակման դեպքում, որտեղ մակերևույթի նստեցումը պետք է մնա միլիմետրային հանդուրժողականության սահմաններում, այս լուծումը տեխնիկական ճշգրտում չէ: Դա անվտանգության պահանջ է։

6. Հողմային աշտարակներ և բարձր կառույցներ

Հողմատուրբինի աշտարակի եզրերի և հիմքի հատվածների մակերեսային եռակցված լարման չափիչները վերահսկում են հոգնածության կուտակումը ցիկլային բեռնման տակ, որը գերակշռում է հողմակայանի ծառայության ժամկետը: Ռոտորի յուրաքանչյուր պտույտ աշտարակի վրա կիրառում է լարվածության փոքր ցիկլ: Ավելի քան քսան տարի այդ ցիկլերի թիվը հասնում է միլիարդների: Լարվածության տվյալները թույլ են տալիս օպերատորներին ճշգրիտ հաշվարկել հոգնածության մնացած ժամկետը` ֆիքսված ինտերվալների ստուգման ժամանակացույցից անցնելով պայմանների վրա հիմնված պահպանման ծրագրեր, որոնք և՛ ավելի անվտանգ են, և՛ ծախսարդյունավետ:

Շինարարական նախագծերում լարվածության չափիչի մոնիտորինգի վեց հիմնական առավելությունները

Հավելվածները հասկանալը օգտակար է: Հասկանալը, թե ինչու են այդ հայտերը արդարացնում ներդրումները, այն է, ինչը հնարավորություն է տալիս ծրագրի թիմերին գործը ներկայացնել ներքին և հաճախորդների համար: Սրանք այն վեց առավելություններն են, որոնք ամենակարևորն են:

Օգուտ 1. Կառուցվածքային անհանգստության վաղ հայտնաբերում

Լարվածության չափիչները հայտնաբերում են անոմալ ծանրաբեռնվածության օրինաչափությունները շաբաթներ կամ ամիսներ առաջ, երբ մակրոսկոպիկ ախտանշանները՝ ճեղքվածք, շեղում, նստվածք, տեսանելի կդառնան: Այս տևողության ժամանակը արտակարգ իրավիճակների արձագանքը վերածում է պլանավորված միջամտության: Վերահսկվող վերանորոգման և չպլանավորված կառուցվածքային փակման միջև ֆինանսական տարբերությունը սովորաբար մեծության կարգ է: Անվտանգության տարբերությունը բացարձակ է. Վաղ հայտնաբերումը պարզապես գումար չի խնայում: Այն ժամանակ է շահում ինժեներներին տեղեկացված որոշումներ կայացնելու համար, այլ ոչ թե ռեակտիվ:

Օգուտ 2. Ինժեներական նախագծման ենթադրությունների վավերացում

Ոչ մի կառուցվածքային մոդել իրականության կատարյալ կրկնօրինակը չէ: Հողի վարքագիծը, բեռի բաշխումը, կապի կատարումը և նյութի փոփոխականությունը բոլորն էլ բացեր են ստեղծում նախագծային հաշվարկների կանխատեսման և կառուցվածքի իրական փորձի միջև: Լարվածության չափիչի տվյալները իրական բեռներից ապահովում են հետադարձ կապ, որը փակում է այդ բացերը: Այս վավերացումը հատկապես արժեքավոր է առաջին տիպի նախագծերի, հողի բարդ պայմանների կամ նորարարական կառուցվածքային երկրաչափությունների դեպքում՝ հենց այն իրավիճակներում, որտեղ դիզայնի անորոշությունն ամենաբարձրն է, իսկ սխալ լինելու արժեքը՝ ամենամեծը:

Օգուտ 3. Իրական ժամանակի շարունակական տվյալներ ակտիվների ողջ կյանքի ցիկլի ընթացքում

Պարբերական ձեռքով զննումն ապահովում է պատկերը: Լարվածության չափիչների ցանցային զանգվածը ապահովում է շարունակական թաղանթ: Միացված լինելով տվյալների գրանցիչներին և վիզուալիզացիայի հարթակներին, չափիչները ապահովում են 24/7 ընթերցումներ՝ կարգավորելի ազդանշանային շեմերով: Ծրագրի սեփականատերերը կարող են վերահսկել կառուցվածքի առողջությունը ցանկացած վայրից, ինչը նշանակալի գործառնական առավելություն է միջազգային ակտիվների սեփականատերերի համար, որոնք կառավարում են ենթակառուցվածքը բազմաթիվ աշխարհագրություններում: Հեռավոր մոնիտորինգը նաև նվազեցնում է տեղում փորձագետների ծախսատար այցելությունների հաճախականությունը՝ ուղղակի խնայողություն խոշոր, աշխարհագրորեն ցրված նախագծերի վրա:

Օգուտ 4. Աջակցություն կանոնակարգային համապատասխանության և անվտանգության հաշվետվությունների համար

Շատ իրավասությունների կարգավորիչներն այժմ պահանջում են փաստաթղթավորված կառուցվածքային մոնիտորինգ՝ որպես պատվարների, հիմնական կամուրջների և բարձրահարկ հիմքերի շահագործման լիցենզիաների պայման: Լարվածության չափիչ համակարգերը արտադրում են ժամանակի դրոշմավորված, չափորոշված ​​տվյալների գրառումներ, որոնք բավարարում են այս պահանջներին: Նրանք նաև տրամադրում են ապացույցներ, որոնք անհրաժեշտ են միջադեպի հետաքննության, ապահովագրական պահանջների և պատասխանատվության գնահատման համար: Բազմաթիվ կարգավորող միջավայրերում գործող նախագծերի սեփականատերերի համար միջազգային չափորոշված ​​սենսորների վրա կառուցված հետևողական մոնիտորինգի արձանագրությունը զգալիորեն պարզեցնում է համապատասխանությունը:

Օգուտ 5. Ակտիվների ընդլայնված ժամկետ՝ տվյալների վրա հիմնված սպասարկման միջոցով

Կառուցվածքները, որոնք պահպանվում են ըստ փաստացի վիճակի տվյալների, այլ ոչ թե ֆիքսված ժամանակային միջակայքերի, խուսափում են երկու սիմետրիկ սխալներից՝ վաղաժամկետ հեռացում (շահագործումից հանելը, որը դեռևս պահպանում է անվտանգ ծառայության ժամկետը) և հետաձգված միջամտությունը (շարունակել կառույցի շահագործումը այն կետից, որտեղ սպասարկումն ավելի թանկ արժե, քան փոխարինումը): Սենսորների վրա հիմնված պահպանման ռազմավարությունները հետևողականորեն երկարացրել են ենթակառուցվածքի ծառայության ժամկետը տարիներով կամ տասնամյակներով ամբողջ աշխարհում հիմնական ենթակառուցվածքային ծրագրերում: Սենսորային ներդրումային միացությունների վերադարձը ակտիվի գործառնական կյանքի ընթացքում:

Օգուտ 6. Ապահովագրության և պարտավորությունների ազդեցության նվազեցում

Տեխնիկական գրականության մեջ այս առավելությունն ավելի քիչ ուշադրության է արժանանում, քան արժանի է: Փաստաթղթավորված կառուցվածքային մոնիտորինգի ծրագրերն ավելի ու ավելի են ճանաչվում նախագծերի ապահովագրողների, կոնցեսիոն ֆինանսավորողների և ենթակառուցվածքային պարտատոմսերի վարկանիշային գործակալությունների կողմից՝ որպես ռիսկերի ակտիվ կառավարման ապացույց: Այս ճանաչումն ունի չափելի ազդեցություն՝ նվազեցված ապահովագրավճարներ, վարկավորման ավելի բարենպաստ պայմաններ և ներդրողների ավելի ուժեղ վստահություն երկարաժամկետ ենթակառուցվածքային զիջումների նկատմամբ: Ծրագրի մշակողների համար սենսորային համակարգը ոչ միայն տեխնիկական գործիք է: Այն ֆինանսական կառավարման գործիք է։

Ընտրելով ճիշտ լարվածության չափիչ ձեր շինարարական նախագծի համար

Չափաչափի ճիշտ տիպի ընտրությունը հետևում է երկու հարցի. Ե՞րբ է այն տեղադրվելու շինարարության համեմատ: Ի՞նչ նյութական և կառուցվածքային տարր է այն վերահսկում:

Ծրագրի սցենար	Առաջարկվող չափիչի տեսակը	Հիմնական պատճառ
Բետոնի նոր թափում (հիմքեր, ամբարտակներ, սալեր)	Ներկառուցված VW լարման չափիչ	Տեղադրվել է լցնելուց առաջ; հետո մուտք չկա
Առկա բետոն կամ կառուցվածքային փայտանյութ	Մակերեւութային տեղադրման VW լարման չափիչ	Պտուտակավոր կամ կապակցված առանց կառուցվածքային միջամտության
Պողպատե անդամներ, կամրջի հենակներ, աշտարակի եզրեր	Մակերեւութային եռակցված VW լարման չափիչ	Եռակցված կապը դիմակայում է թրթռումներին և ցիկլային բեռներին
Ամրանների և կույտերի ամրացման մոնիտորինգ	Ամրանային քամիչ	Չափում է առանցքային բեռը անմիջապես բարում

Տիպի ընտրությունից բացի, երկու լրացուցիչ նկատառումներ կիրառվում են միջազգային նախագծերի մեծ մասի համար: Նախ, խելացի և թվային ելքային տարբերակները՝ RS-485 ելքով և օդանավի ջերմաստիճանի փոխհատուցմամբ մոդելները, ուղղակիորեն ինտեգրվում են IoT տվյալների լոգերի և կենտրոնացված մոնիտորինգի հարթակների հետ: Շատ ենթակառուցվածքային մրցույթների բնութագրեր այժմ հստակորեն պահանջում են թվային սենսորային արդյունքներ, հատկապես խելացի քաղաքների և խոշոր տրանսպորտային նախագծերի համար: Երկրորդ, գործարանային տրամաչափման վկայագրերը կարևոր են կանոնակարգային համապատասխանության և ապահովագրական փաստաթղթերի համար: Գնորդները պետք է հաստատեն տրամաչափման հետագծելիությունը նախքան գնումները, հատկապես, երբ սենսորներ են մատակարարում սահմաններից այն կողմ:

Ենթակառուցվածքային նախագծերի համար լարման չափիչներ սահմանող ինժեներների համար, Kingmach-ի թրթռացող մետաղալարերի լարվածության չափիչի տիրույթ ծածկում է մակերեսային, ներկառուցված, եռակցված և ամրանային զտիչի կոնֆիգուրացիաները՝ խելացի թվային ելքային տարբերակներով, որոնք նախատեսված են ժամանակակից մոնիտորինգի համակարգերին ինտեգրվելու համար:

Եզրակացություն

Բեռի տակ գտնվող կառույցը միշտ հաղորդակցվում է: Այն հաղորդակցվում է միկրոդեֆորմացիաների միջոցով, որոնք ոչ մի տեսուչի աչք չի կարող հայտնաբերել և ոչ մի տեսողական հետազոտություն չի կարող քանակականացնել: Լարվածության չափիչները այն գործիքներն են, որոնք ըմբռնելի են դարձնում այդ հաղորդակցությունը՝ մեխանիկական սթրեսը վերածելով տվյալների, որոնք անհրաժեշտ են ինժեներներին և ակտիվների սեփականատերերին առողջ որոշումներ կայացնելու համար:

Առավելությունները գերազանցում են գործիքավորման սենյակը: Վաղ հայտնաբերումը փրկում է կյանքեր և բյուջեներ: Դիզայնի վավերացումը բարելավում է ապագա նախագծերի որակը: Շարունակական մոնիտորինգը հնարավորություն է տալիս ցանկացած մասշտաբով հեռակա վերահսկողություն իրականացնել: Կանոնակարգային համապատասխանությունը դառնում է փաստաթղթային, այլ ոչ թե ենթադրյալ: Սպասարկումը երկարացնում է ակտիվի կյանքը: Եվ ֆինանսական ռիսկերի կառավարումը բարելավվում է այնպես, որ տեսանելի է ապահովագրողների և ներդրողների համար:

Ճիշտ նշված և ճիշտ տեղադրված սենսորը պարզապես չի արձանագրում, թե ինչ է անում կառույցը: Այն յուրաքանչյուր շահագրգիռ կողմի՝ ինժեներին, սեփականատիրոջը, կարգավորողին և ապահովագրողին տալիս է վստահություն՝ իմանալու, որ կառույցն իրեն պահում է այնպես, ինչպես պետք է, և նախազգուշացում, որին անհրաժեշտ է, երբ դա այդպես չէ:

Եթե ​​դուք նախանշում եք սենսորներ առաջիկա նախագծի համար, կապվեք Kingmach-ի տեխնիկական թիմի հետ ձեր նախագծի պարամետրերով սենսորների ընտրության առաջարկության համար՝ հարմարեցված ձեր կառուցվածքի տեսակին, տեղադրման պայմաններին և մոնիտորինգի նպատակներին:

ՀՏՀ

1. Լարման չափաչափերի ո՞ր տեսակներն են առավել հաճախ օգտագործվում քաղաքացիական շինարարության մեջ:

Թրթռացող մետաղալարերի (VW) լարման չափիչները գերիշխող ընտրությունն են մշտական ​​քաղաքացիական և երկրատեխնիկական մոնիտորինգի կիրառման համար: Դրանք հասանելի են մակերևութային, ներկառուցված, մակերևութային եռակցված և ամրանային զտման կոնֆիգուրացիաներով՝ տարբեր կառուցվածքային տարրերին և տեղադրման պայմաններին համապատասխանելու համար: Նրանց հաճախականության ելքային սկզբունքը ապահովում է կայուն, երկարաժամկետ ցուցանիշներ, որոնք դիմադրողական փայլաթիթեղի չափիչները չեն կարող հուսալիորեն պահպանել բազմամյա մոնիտորինգի ծրագրերում:

2. Որքա՞ն ժամանակ են գործում ներկառուցված լարման չափիչները բետոնե կոնստրուկցիաների ներսում:

Բարձրորակ VW ներկառուցման չափիչները նախատեսված են 25-ից 30 տարին գերազանցող ծառայության ժամկետի համար, եթե դրանք ճիշտ տեղադրվեն և պաշտպանված լինեն համապատասխան մալուխային երթուղիներով: Պատնեշների և կամուրջների մոնիտորինգի շատ կայանքներ ավելի քան երկու տասնամյակ շարունակ ստեղծել են հետևողական տվյալներ: Երկարաժամկետ կատարումը կախված է տեղադրման որակից, մալուխի պաշտպանությունից և զգայուն տարրի չափաբերման կայունությունից. բոլոր գործոնները, որոնք պետք է հաստատվեն արտադրողի հետ նախքան գնումը:

3. Կարո՞ղ են լարման չափիչները աշխատել սուզված կամ ամբողջությամբ ջրածածկ պայմաններում:

Այո՛։ Քաղաքացիական VW լարման չափիչների մեծ մասը ունեն IP68 անջրանցիկ գնահատականներ և հատուկ նախագծված են ծովային միջավայրերում, ջրապահպան կառույցներում և հողի հագեցած պայմաններում սուզվող շահագործման համար: Ամբարտակների և ափամերձ հիմքերի մոնիտորինգում օգտագործվող ամբարտակների և ափամերձ հիմքերի մոնիտորինգի համար օգտագործվող ներկառուցման մոդելները սովորաբար գործում են ջրի մակերևույթից ներքև կամ ջրապահպան կառույցների ներսում՝ իրենց ամբողջական նախագծային կյանքի համար:

4. Ո՞րն է տարբերությունը մակերեսային մոնտաժի և ներկառուցված լարման չափիչի միջև:

Գոյություն ունեցող կառույցի արտաքին մասում տեղադրվում է մակերեսային մոնտաժող չափիչ՝ կապված էպոքսիդով կամ ամրացված փակագծերի միջով, շինարարության ավարտից հետո: Այն չափում է կառուցվածքային մակերեսի լարվածությունը: Շինարարության ընթացքում ներկառուցման չափիչը ուղղակիորեն գցվում է թարմ բետոնի մեջ և չափում է կառուցվածքային տարրի մարմնի լարվածությունը: Ներկառուցման չափիչները տվյալներ են տալիս զանգվածային բետոնի ներքին լարված վիճակի մասին, որին մակերևութային գործիքները չեն կարող մուտք գործել, և դրանք մշտապես տեղում են մնում որպես կառուցվածքի մաս:

5. Ինչպե՞ս են լարման չափիչները ինտեգրվում առողջության մոնիտորինգի ժամանակակից կառուցվածքային հարթակների հետ:

Խելացի VW լարման չափիչները թվային RS-485 ելքով միանում են անմիջապես համատեղելի տվյալների լոգերին, որոնք ընթերցումները փոխանցում են ամպի վրա հիմնված կամ ներկառուցված մոնիտորինգի հարթակներ բջջային, արբանյակային կամ լարային ցանցերի միջոցով: Այս հարթակները ցուցադրում են իրական ժամանակի լարվածության տվյալներ, կիրառում են զգուշացման շեմեր և ստեղծում են ավտոմատացված հաշվետվություններ համապատասխանության և սպասարկման թիմերի համար: Ինտեգրումը պահանջում է տվյալների լոգերի համատեղելի սարքավորում և ցանցային միացում մոնիտորինգի վայրում, որոնք երկուսն էլ պետք է նշվեն նախագծի պլանավորման փուլում սենսորների ընտրության հետ մեկտեղ: